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9月28日,东风汽车集团第八届科技创新周暨汽车嘉年华在湖北十堰盛大启幕。东风风神皓瀚DH-i作为东风汽车2023年度重要战略车型,在此举办了隆重的千台交付盛典仪式。皓瀚DH-i是东风风神为上班族量身打造的电混SUV,同时也是行业首款搭载4挡混动系统的电混SUV。中秋、国庆双节之际,东风风神品牌事业部总经理师建兴为车主交车,并送出诚挚的祝福和激动人心的礼物。
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对于广大消费者而言,购车最为看重的莫过于“性价比”,我们不仅希望在有限的购车预算内享受到配置更高的出行体验,同时也希望在用车、养车等环节都尽可能的做到节省。如今,我们即将迎来十一黄金周,对于有购车计划的消费者而言正是一个带着全家去选车、看车、购车的好时机。当然,针对消费者对“性价比”的需求,一众车企纷纷推出了优惠政策,但大多权益不仅让人眼花缭乱,且加以各种限制,让人“看得见摸不着”,增加了我们的购车压力。
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当前,多合一电驱动系统已经成为行业的大势所趋。在同样的车身尺寸下,高集成度的电驱动系统,整备质量更轻,车内空间也更大。在同等电量下,跑得也会越远、越快、越平稳。
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在能源变革的浪潮中,各大汽车品牌响应节能低碳的号召,纷纷加速向新能源化转型。其中,纯电车型受到动力电池技术的限制,以及充电便利性等因素困扰,续航焦虑仍是阻碍其发展的阻碍,而结合了纯电车和燃油车优势的混动车型正在成为向新能源过渡的最佳选择。根据中汽协数据,今年1-8月,插混车型销量达到152.9万辆,同比增长86.9%,而纯电动车型市场同期增速仅为26.4%。
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盛夏已过,秋意渐浓,国庆+中秋的小长假也如约而至,开启一场奔赴自然,滋养疲惫身心的自驾之旅正是大多数人的选择。然而面对长途自驾的高昂油费与里程焦虑,同时兼顾高效动力和超长续航的出行需求,让大多数消费者将目光投向了混动车型,特别是那些忠于自由、对自驾出游有着无限憧憬的年轻用户,15万以内的混动SUV车型正是不错的选择。
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日前,东风纳米首款车型纳米01的外观渲染图曝光。新车采用了年轻化、时尚化的设计风格,整体外观看起来极具辨识度,并加入了悬浮式车顶、隐藏式门把手等当下流行的设计元素,进一步提升了整车的精致感。据此前发布的信息显示,纳米01基于全球首个国民纯电专属架构东风量子架构3号平台打造,将于2023年11月广州车展开启预售。
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混动双星,谁与争锋。9月12日,瑞虎8新能源冠军版&瑞虎7新能源冠军版全国媒体试驾会正式启动,来自全国各地的主流汽车媒体齐聚佛山,在著名的武术之乡,通过城市道路试驾、赛场性能实测,以及打卡佛山名胜等环节,全方位体验奇瑞混动技术,感受奇瑞混动双星新一代电混功夫的极致魅力。
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9月12日,工信部公布了东风eπ品牌首款量产车型申报图。申报图上,车型尾标显示eπ 01,结合此前信息,可以确定是内部代号为S73的轿跑车型。
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在最新的销量统计中,混动SUV市场“新晋网红”东风风神皓瀚“空降”榜单,月销量成绩位列自主混合动力(HEV)SUV车型销量第一。即便纵观整个中国市场的混合动力(HEV)车型销量,这款车型依旧强势杀入前五,与老牌劲旅丰田卡罗拉、雷凌、赛那和汉兰达一争高下。这一成绩无疑再度鼓舞了东风风神“向前冲,拼第一”的员工士气。
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在刚刚落幕的2023慕尼黑国际车展上,广汽集团一举荣膺2023AutoVision China年度品牌大奖。AutoVision Awards是全球汽车展示交流、创新的平台,被誉为汽车界“奥斯卡”,广汽集团作为中国汽车品牌在全球舞台大放异彩,让世界再一次看到中国智造的强势崛起。
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商用车行业发展的车轮滚滚向前,一刻也不曾停歇。在“双碳”战略提出、国家发布一系列促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施、中国汽车自主品牌全面崛起、城配物流步入“电动化、智能化、网联化、共享化”新阶段等行业背景的影响下,商用车市场正经历一场大变革,以轻卡领域的全面转型为代表,全行业技术及产品、理念的升级正在提速。
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日前,2023德国国际车展(Internationale Automobil-Ausstellung,IAA)在慕尼黑开幕。开幕首日,“AutoVision Awards全球颁奖典礼”亦同步开启,并于现场首度颁发了2023AutoVision China年度品牌大奖及全场大奖。广汽集团荣膺2023AutoVision China年度品牌大奖,让世界再一次看到广汽集团的实力,见证中国智造的强势崛起。
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创新的品牌理念,过硬的产品实力,共赢的渠道政策,务实开放的沟通态度,都给到场的经销商伙伴们留下了深刻印象。一位现场的经销商表示:“我在这个行业里十几年,一直感觉主机厂甲方思维比较重,对于客户及市场的了解有限,但通过参加本次推介会,我看到了很多突破式的创新思路,感到已经完全颠覆我对车企的固有印象,不再是资源导向,而是客户导向。”